文山管理处用心用力解决一线工作难题

文山管理处扎实推进作风革命效能革命，班子成员带队深入辖区高速公路各收费站、隧道管理站摸实情、听实话、解难题。

勇于创新让老设备焕发新活力

通过调研了解到，罗富高速公路一些收费站有部分因升级改造换下的老旧工控机、车牌识别器闲置在仓库。“这些更换下来的设备不用太可惜了，想想办法，把系统进行技术改造，再利用起来！”

本着降本增效的原则，文山管理处主动与集团公司总部及相关单位对接，将10套老旧设备重新利用起来，经技术改造后，变身监控、抓拍系统，安装在各收费站出口。当绿通车道车辆较多时，可以利用高空摄像机抓拍图片取证上传查验平台，减少收费员操作流程，保障车道畅通。当收费站出口抓拍系统不清晰时，可以利用前车牌摄像机抓拍图片手工输入软件，减少收费员复核步骤；当出口车道出现逃费车辆时，可以利用车身、车头、车尾抓拍图片作为取证数据，减少取证时间。小小利旧改造有效解决了绿通车查验、车牌自动识别、逃费车辆稽查等存在的困难和问题，提升了运营管理水平。

主动出击破解ETC门架系统断电无报警难题

通过调研了解到，文山管理处所辖高速ETC门架系统采用中压远程供电，一旦因设备或线路故障导致断电后不会自动报警，严重影响整个收费系统的稳定。为此，文山管理处监控中心每两小时要对ETC门架系统进行巡检，发现问题再上报交科院公司处理，不但增加监控员工作负担，还不能彻底解决ETC门架系统出现断电空档期问题。

为彻底解决该问题，文山管理处组织专题会议研究，会同交科院公司将ETC门架系统前端一路摄像机改为市电，修改编写设备掉线报警软件，并将程序安装在监控中心视频工作站。一旦ETC门架系统断电，监控中心工作站就能自动报警，并能准确显示断电门架名称，直接解决监控员频繁查看监控视频及反复手动拼写IP地址的操作流程，极大提升了ETC门架系统的运行稳定性。

通讯员 |  文山管理处 王朝海